英国威廉希尔公司,十大博彩公司对市七届人大六次会议第12号建议的办理答复

毛贵元、易继东、黄淑华代表：

您提出的“英国威廉希尔公司,十大博彩公司将城市公交线路延伸到土主的建议”，转我单位办理，按照代表建议办理有关规定，现将办理情况答复如下：

一、市中区相关乡镇基本情况

（一）土主镇（含原石龙乡2个村）。土主镇是市中区东北部的中心城镇和以发展纺织业为主的工贸城镇，我市主要的纺织产业集中区。2014年7月，土主镇被国家住房城乡建设部等七部委确定为全国重点镇，面积93．6平方公里，常驻人口2．6万，距离乐山市区约10公里。群众出行主要通过乘坐过境农村客运班线（乐山至剑峰、乐山至童家）车辆或城际公交乐山至井研306线（306线站点距离土主镇约4公里）。

（二）白马镇（含原童家镇和原石龙乡4个村）。白马镇位于乐山市市中区东北部，有乐井路从镇域西南方横穿而过，通井研、连童家、交青平、接石龙，乡村公路四通八达，是市中区东北边缘的一个重要交通枢纽和农副产品集散地。面积90．4平方公里，常驻人口3．2万，距离乐山市区约22公里，距离土主镇约12公里。群众出行主要通过乘坐过境农村客运班线（乐山至童家）车辆。有一条井研至白马公交线路（井研公交3路）满足群众从白马到井研的出行需求。

（三）剑峰镇。2019年乡镇行政区划调整将原剑峰乡调整为剑峰镇，该镇地处四川省乐山市市中区北部，龙泉山脉尾端，与井研、眉山市的青神两县接壤，与青神的中岩寺风景区毗邻，是一个以种养殖业为主的农业乡，养殖业以生猪、小家禽畜和渔业为主。幅员面积54．75平方公里，常住人口1．35万，距离乐山市区约16公里，离土主镇约5．6公里。群众出行主要通过乘坐农村客运班线（乐山至剑峰）车辆。

（四）原市中区石龙乡。原石龙乡于2019年乡镇行政区划调整撤销，2个村并入土主镇、4个村并入白马镇，与土主镇、剑峰乡、白马镇、青平镇接壤。距离乐山市区约19公里，距离土主镇约8．5公里，距离白马镇约4公里。境内主要以丘陵为主，兼有少量平坝，幅员面积33．66平方千米，全乡总户数2706户，总人口8842人，其中：乡村人口8602人，非农业人口240人，总劳动力5242个，外出务工1000余人。群众出行主要通过乘坐过境农村客运班线（乐山至童家）车辆。

（五）原市中区童家镇。原童家镇于2019年乡镇行政区划调整撤销，整体并入市中区白马镇，位于乐山市市中区东北角，与井研县、青神县相接壤，距离乐山市区约30公里，距离白马镇约8公里。全镇幅员面积37．41平方公里，2000年底总人口14648人，场镇常住人口近1000人。原童家镇是市中区重要的粮食基地，蚕桑生猪是该镇的两大支柱产业，是全省万担茧基地乡，生猪年出栏17000头；个体私营企业蓬勃发展，已有16户猪鬃私营加工企业在该镇落户。群众出行主要通过乘坐农村客运班线（乐山至童家）车辆。

二、道路基本情况

（一）乐山市区至土主镇、原石龙乡、白马镇系乐山至井研县县道，柏油沥青路面，道路平整，路面宽约8米，车流量较小，交安设施基本齐全，基本符合开行公交线路条件。但是，该道路弯多坡陡，无照明设施，不适合公交车夜间运行。

（二）土主镇至剑峰镇系乡道，水泥路面，宽约4米，多年失修，路况较差，部分路段交安设施缺失，无照明设施，不适合公交车运行。

（三）白马镇至原童家镇系乡道，柏油沥青路面，道路平整，宽约4米，部分路段弯多、交安设施缺失，无照明设施，不适合公交车运行。

三、道路客运和公交运行情况

（一）道路客车开行情况

1．乐山—剑峰。开行农村客运班线一条，共有6辆29座客运车辆运行（乐山嘉州汽车运输公司5辆，乐山旅游汽车运输公司1辆），始发站为乐山联运车站，车站上座率不足30％，途经全福、土主后到达剑峰。乐山至全福票价3元，乐山至土主票价4元，乐山至剑峰票价5元；早上6时发班，下午5时收班，日发30班，平均20分钟一班。

2．乐山—童家。开行农村客运班线一条，由乐山公共交通有限公司经营，共有10辆29座客运车辆运行，车龄均不足3年；始发站为乐山客运中心站，车站上座率不足30％，途经全福、土主、原石龙乡、白马到达童家；乐山至全福票价3元，乐山至土主票价4元，乐山至石龙票价5元，乐山至白马票价6元，乐山至童家票价8元，站内售票均需加收0．5元；早上6时发班，下午5时收班，日发30班，平均15分钟一班，夜间停靠童家场。

（二）公交车开行情况

1．公交4路。运行线路：乐山港（上中顺）至全福街道。由乐山市公交公司经营，经海棠广场—岷江一桥—碧山路—全福街道，全程约10公里，共有7台车在运行，票价1元，收发车时间06：55—20：30，平均13分钟一班，由于全福街道没有可供车辆调头的场地，实际到嘉州监狱，距离土主镇约8公里。

2．公交10路。运行线路：车子山至全福街道。由乐山旅游汽车运输公司经营，全程约16．4公里，共有21台车在运行，票价1元，收发车时间06：40—21：00，平均7分钟发一班，由于全福街道没有可供车辆调头的场地，实际到嘉州监狱，距离土主镇约8公里。

3．城际公交306路。运行线路：井研老车站—乐山联运汽车站（经乐井快速通道）。现有13辆大型公交车运行（乐运司井研分公司6辆、阳光运业井研分公司4辆、乐山嘉州汽车运输公司3辆），阶梯票价（6站及以下收费2元，7站至13站收费3元，14站及以上收费5元），收发车时间06：00—19：30分，约10—15分钟发一班，乐井快速通道土主方向站点为石杨村站，该站点距离土主镇约4公里。

四、办理意见

市交通运输局收到市七届人大六次会议第12号建议后，高度重视，成立专班进行专题研究，并组织局运输科、市道路运输服务中心以及公安交警部门、相关公交运输企业多次到土主镇及周边白马镇、剑峰镇等地进行实地踏勘，掌握收集了解相关情况，对公交开行可行性进行了专题研究。7月23日上午，市交战办主任、市交通运输局分管领导朱明友又组织召开土主镇开行公交专题座谈会，会上确定，结合市中区乡镇合并调整改革实际，拟开行白马镇作为起点、途径土主镇进入主城区的城乡公交线路，开行主体为乐山公共交通有限公司，并由其负责制定具体开行方案（含线路、投入车型、票价等）。由市中区交通运输局进一步加大对公路路面整治和养护管理，完善公路安保设施和标志标识，确保道路通行安全。为保障道路运输市场稳定，拟将现有2条农村客运班线16辆车（乐山公共交通有限公司10辆、乐山嘉州汽车运输公司5辆、乐山旅游汽车运输公司1辆）参照以往做法，置换巡游出租汽车资源。针对白马镇至原童家镇群众出行，按属地管理原则，由市中区交通运输局落实“金通工程”车辆满足群众出行需求。