尊敬的赵星等6名代表：
你们提出的“英国威廉希尔公司,十大博彩公司加大沐川港区建设支持力度的建议”转我单位办理，我局高度重视，组成专班梳理情况，会同市发展改革委、市自然资源局认真研究。按照代表建议办理有关规定，现将办理情况回复如下：
一、沐川港区基本情况
近年来，随着岷江航电综合枢纽项目有序实施，犍为枢纽2019年实现船闸通航，龙溪口枢纽将于今年一期蓄水，老木孔枢纽、下段航道整治已开工建设，东风岩枢纽前期工作正稳步推进，岷江高等级航道即将全线贯通，为乐山港建设现代化大型综合港口提供了良好的发展基础。《乐山港总体规划（2010年版）》规划区域为我市辖区内岷江、大渡河（沙湾区主城区以下）宜港岸线，主要规划有老江坝、桥沟、下渡、河口、沫东等5个货运作业区，受当时基础条件限制，该版规划未在沐川县境内规划港口作业区项目。2019年9月，我局综合考虑岷江航电综合枢纽项目实施后，沐川县等地已具备较为成熟的水运开发条件和市场需求，经报请市政府同意，启动了《乐山港总体规划》修订工作。本次规划范围涵盖我市所有通航水域，包括岷江、大渡河、青衣江、沐溪河等乐山市境内所有通航河流以及通航湖库港口作业区。其中，新规划的乐山港罗家坝作业区规划为综合货运作业区，是我市“双核两带多点”港口布局体系重要港区。项目位于龙溪口枢纽库区内，沐溪河回水末端右岸，紧邻规划的沐川县炭库临港工业园，规划建设2个1000吨级件杂货泊位、4个1000吨级散货泊位，共占用岸线400米，通过能力为件杂货60万吨/年、散货400万吨/年，港区陆域总面积18．5万平方米。港区配套连接线S310线箭板镇至新凡段改建工程起于箭板镇与宜宾交界处，经炭库乡、沐川港罗家坝作业区止于富新镇，项目全长25．8公里。项目建成后将主要为沐川县、马边彝族自治县及乐西高速沿线地区原材料及产成品提供水运中转服务。
二、工作开展情况
（一）专题研究部署。我局始终高度重视罗家坝作业区建设，自项目规划以来，市政府分管领导现场调研，协调解决建设相关问题。市交通运输局分管领导多次组织会议专题研究罗家坝作业区建设相关事宜，市港航中心主要领导多次到沐川县实地对接沟通，协调解决项目推进中相关困难，全力支持沐川县罗家坝作业区及其配套S310线沐川县箭板镇至新凡段改建工程建设工作。
（二）做好规划编制。目前，我局正抓紧组织开展《乐山港总体规划（修订）》报审工作，《乐山港总体规划（修订）》已通过交通运输厅、市国土空间规划委员会审查，正在报生态环境厅审批规划环评报告，预计2022年底前报省政府审批。
（三）积极汇报争取。经过我局向交通运输厅积极争取，目前乐山港罗家坝作业区已列入《四川省“十四五”内河水运建设规划》重点储备项目。根据交通运输厅规划，“十四五”期乐山港罗家坝作业区将重点推进工程前期工作。
（四）统筹用地指标。市自然资源局根据《全国“三区三线”划定规则》及四川省操作细则，指导沐川县综合布局，落实沐川县临港工业园区城镇开发边界1．23平方公里，规划新增建设用地指标1．14平方公里，调出永久基本农田102．3亩，满足项目建设需求。
三、下一步工作打算
下一步，我局将根据项目推进情况会同市发展改革委加强项目指导，积极向省上争取汇报，力争将乐山港罗家坝作业区项目纳入省重点项目，争取上级政策和资金支持。积极配合沐川县和市自然资源局在“三区三线”划定中给沐川县保留发展空间，协调解决用地指标限制问题。同时，继续加强工作指导，协助沐川县推进项目建设前期工作，力争乐山港罗家坝作业区尽快开工建设。
谢谢您们对交通工作的关心和支持！
联系人：李鸿
