李云清委员：
您提出的“英国威廉希尔公司,十大博彩公司参考外省市右转盲区警示带设置，试点大型车辆右转实现盲区危险警示区”的建议已收悉，我单位已经办理，现将办理情况答复如下：
内轮差是车辆转弯时的前内轮的转弯半径与后内轮的转弯半径之差（通用大货车内轮差范围1．5－2．5m），大货车由于车身高大，右转时容易产生视觉盲区。因为驾驶员坐在左边的驾驶座上，仅凭后视镜观察右后方，可视范围有限。电动车、自行车和行人体积小，司机可能根本看不见他们，一旦步入内轮的视觉盲区范围，就面临危险。这个盲区，其实就跟前后车轮间的内轮差有关。车辆转弯时，前内轮转弯＊半径，与后内轮转弯半径之差，就叫内轮差。如果从高处垂直观察车辆转弯时的状态，就会发现，转弯时的大货车是以内侧后轮为支点进行移动的，前后车轮划过的区域其实是不同的。车身越长，转弯幅度越大，形成的轮差就会越大。同时，小型车最多产生接近0．6米的内轮差，而大货车则可达到1．5米到2米多。
目前我市暂无右转盲区警示带，但个别大货车较多路口存在右转时因内轮差引起的盲区安全隐患，针对盲区安全隐患交管部门高度重视，实地走访了市区乐青路－翰林路路口、通棉路－瑞祥路路口、长青路－吉象路路口等多个路口和各区县货车车流量较大的路口，通过分析我市货车流量通行和因右转盲区造成交通事故多发情况，最终将沙湾区沫若大道中段（洪轩酒店外）设立为我市大型车辆右转实现盲区危险警示区示范点。
2021年5月26日，沙湾交警大队组织沙湾区铜河街道办事处、沙湾区住建局、沙湾区交通运输局负责人在沙湾区沫若大道中段（洪轩酒店外）召开了现场协调会，现场会上各部门之间面对面建立了右转视线盲区危险警示区施划协调微信工作群，同时对大型车辆右转视线盲区危险警示区施划达成统一意见：交警支队辅助组专业人员负责对大型车辆右转视线盲区警示区进行设计规划，沙湾区住建局对负责对大型车辆右转视线盲区警示区进行施划，沙湾区铜河街道办事处负责对沙湾区沫若大道中段居民的协调工作。由于我市进入雨季，沙湾区连日下雨，对大型车辆右转视线盲区警示区施划造成影响，预计我市大型车辆右转视线盲区警示区示范点在6月12日前能施划完成。
下一步，交警支队将把交通管理工作的每个岗位都作为交通安全宣传阵地，持续加强对驾驶人、行人和非机动车的安全教育，增加广大交通参与者对“内轮差”和车辆视线盲区的了解，切实提高驾驶人和群众的交通安全意识，有效预防和减少交通事故的发生，确保广大群众出行安全。
图1大货车右转盲区示意图
谢谢您对公安交通管理工作的关心和支持！
（联系人：王茜；联系电话：2428955）
乐山市公安局
2021年6月9日
抄送：市政协提案委、市政府督查室。
